Сделать стартовой | Добавить в избранное | RSS 2.0
О нас | Статистика | Обратная связь
Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту

Кризис вечным не бывает!

Навигация

Календарь
«    Сентябрь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 






Азбука инвестора

















Партнерство
Разработка логотипа результат. Разработка фирменного логотипа, стоимость стилей.


Белгород



» Липецкая область
» Новости Вашего региона
» После супер-пробки перед выдающейся пробкой
26 августа 2010 | Авто | автор: alex | Просмотров: 23
  Для затронутых пробкой длиной примерно 100 км водителей это было испытание терпения. До 9 дней некоторые из них должны были выжидать. Длинные змеи для водителей грузовика, которые снабжают Пекин и портовую метрополию Тианйин из близлежащих провинций, разумеется, ничто необычное. Так как они могут ехать только ночью в столице, грузовики накапливаются каждый вечер в подъездах в Пекин.
Но редко они прикалывают таким образом долгое время как в этом суперхаосе. Для недавней блокады имеются много причин: Почти параллельно проходящий автобан G6, так называемая улица экспресса Тибета Пекина, заперт в последнее время для грузовика более 4 т. Кроме того, она подлежащая обложению таможней, и они не хотят уплачивать много водителей, так как они должны платить нередко из собственного кармана деньги.
 
Хаос на всех дорогах
 
 Дальнобойщики также избегают следующий подъездной путь в направлении Пекина: На G109, так сообщается, полиция часто контролирует вес попутчик - и едва ли один грузовик на улицах Китая не перегружен не опасно.
 
  • 0
| | Комментарии (0) | Подробнее
 

» Ford Geely и достичь договоренности о продаже Volvo
26 марта 2010 | Авто | автор: alex | Просмотров: 23
Приобретение шведской показать автопроизводителя диаграммы Volvo китайской компании Geely сообщает газета, что окончательное подписание: показать представители американской компании Ford карт и Geely хотел в воскресенье подписали в Гетеборге договор купли-продажи, несколько статей в Швеции и Соединенных Штатов Америки сообщило в пятницу единогласно . Закупочная цена была эквивалентна 1,3 млрд. евро упоминается.

 Форд его шведский филиал в результате финансового кризиса, предлагаемые для продажи, а в декабре в принципе согласна с Geely.

 Незадолго до подписания, однако, некоторые профсоюзы вернулись к прежней поддержки продаж Volvo китайским покупателям. В качестве основного вызова представителя в редакции газеты "Göteborgs-Posten, неопределенность в отношении запланированного финансирования покупки. Ранее высказывались сомнения ли Geely можно собрать необходимые финансовые силы Volvo с годовой производительностью 300.000 автомобилей восстановить их прибыльность. Volvo Cars была взята на себя "Форд" в 1999, функционирующий независимо от грузовика компании Volvo.

Отсутствие ясности в кредит от Европейского инвестиционного банка

 В соответствии с соглашением в принципе декабря, рабочие советы и профсоюзы единодушно за приобретение. Geelys основной владелец Ли Шуфу Каунти описал союз в качестве необходимого условия для поддержки бизнеса с Ford, согласно докладу, "Нью-Йорк Wall Street Journal" Ли Шуфу округа отправится в Швецию, даже по выходным.

 Еще один вопрос, является ли выплачивается и при каких условиях займа от Европейского инвестиционного банка для Volvo за 445 млн евро для новых китайских владельцев. Он уже был утвержден, как Geely на Volvo играют никакой роли. Одна из проблем, в частности, высокие государственные субсидии из Пекина.
 
  • 0
| | Комментарии (0) | Подробнее
 

» Короткий визит в гнезде змей
20 марта 2010 | Авто | автор: alex | Просмотров: 26
Для его сотрудников это святыня. Тысячи подписей украшают со всего света стены, палубы, движимость и даже окна того хода, который ведет от офиса к фабрике Carroll Shelbys. Американцы, китайцы тысячи европейца поклонников оставили ее подпись в эти "Wall of Fame". "Если себе здесь осматриваются, то замечают только, как известно Carroll Shelby в автомире", говорит шеф продажи Роджер Зорель, который регулярно ведет гостей маленькой фабрикой с присоединенным музеем перед воротами Лас-Вегаса.
 Посетители прибывают, чтобы почитать живущую легенду. С победой при гонке 24 ч. в Le Mans в 1959 году Shelby становился известным; вместе с Роем Залватори он был тогда в Aston Martin DB1 самым быстрым у французского классика длинных дистанций. Тогда сын фермера из Техаса, ехал перед всей гонкой спортивного автомобиля в Европе, стартовал, однако, восемь раз в формуле 1. После его карьеры гонщика бывший US-Air-Force-Pilot делал себе имя как блок настройки и разработчик гоночного автомобиля.
 Становилось известнее всего Shelby AC Cobra. В 1961 Carroll Shelby сажал мотор V-8 Форда в британский спортивный автомобиль AC Cobra - и с тех пор больше не имелось остановки. В 1964 Shelby Cobra достигал скорости 293 км/ч и неистовствовал вместе с тем как самая быстрая уличная машина в книгу Гиннеса рекордов. В 1965 Shelby Cobra выигрывал чемпионат мира спортивного автомобиля - против мнимого перевеса тогдашних бегунов Ferrari. Позже Форд Мустанг и tunte его брал себе Shelby американского классика к культовой машине поколения Musclecar.
 Shelby, между тем 87 лет, - это все еще Racer - а также теперь дело со скоростью бежит ослепительно. С возвращения автомобилей Sixtie также Shelby назад. "Здесь происходит так много как больше чем 40 лет назад, чем мы начинались", говорит Sorel. Также Форд снова обхаживает Carroll Shelby. Гоночное отделение спорта автомобилестроителя из Детройта разработало вместе с фирмой Tuning из Лас-Вегаса мустанга GT 500.
 Вообще, фирма - это пункт разгона для Tempobolzer. Многочисленные клиенты прибывают ее машиной, оставляют его при Shelby aufbrezeln и получают назад тогда гоночный автомобиль при уличном допущении. Например, имеется актуальный мустанг Форда как Shelby супер Snake с до 725 л.с. Машины испытываются совсем рядом, на Лас-Вегасе Speedway
 
  • 0
| | Комментарии (0) | Подробнее
 

» Победа дизайнеров
20 марта 2010 | Авто | автор: alex | Просмотров: 24
Борис Райнмеллер - это не только немец в группе дизайна Peugeot, он - также изобразительный отец вероятно самой важной модели марки. Через 2 года после дебюта созданного им исследования Peugeot теперь как первый спортивный автомобиль более молодой истории предприятия приводит RCZ на улицу. Сливки создают дизайн, моторизирует сильно и по-спортивному согласовано 308 отведенных купе Peugeot должно оживлять от компактной машины честный имидж кое-что.
 Иначе чем иначе при таким образом выделяющихся исследованиях дизайна кое-что из свежести первоначального проекта едва ли жертвовалось обыкновенно на дороге к серийной модели. Reinmöller к коррекциям: "Конечная двойная труба выхлопа подвинулась из середины налево, и капот двигателя становился несколько выше из-за надежности краха." Больше нет.
 Много деталей должны разъяснять новое желание Peugeot в машине, распорки, которые бегут от капота двигателя до крышки кормы, которые дают силуэт кофейного зерна обоим наростам, который темно тонированной стеклянной крыше через обратный банк, далеко выставленные грязезащитные крылья, излом перед задними боковыми стеклами и колеса 19 '', которые взрывают почти колесные ниши.
 Таким образом 4, длиной 29 м и купе высотой 1,36 м будет французским конкурентом Audi TT. Также внутри исследование улаживается RCZ настолько же по-спортивному как когда-то. Застегивают себя твердо в тесных, но удобных безвкусных сиденьях с львиной чеканкой на обивке затылка, пальцы проводят о тонких отношениях, рука схватывает толстое спортивное рулевое колесо, и взгляд прикрепляется на нарядный комбинированный инструмент.
 
Купе, которое не хочет быть чистокровным спортивным автомобилем
 Хотя RCZ спортивный автомобиль, все же, Peugeot сохранил, тем не менее, сцепление с почвой. Это считается не только для сравнительно гражданской базисной цены в размере 26.450 евро, которая лежит добрых 3000 евро ниже базисной цены Audi TT, но и для пригодности будней. Оба места в фоне - это запасные сидения, которые годятся только в случае реальной опасности для взрослых, но багажник понимает внушительные 321 л и может расширяться перекладыванием задней стены на до 639 л.
 
  • 0
| | Комментарии (0) | Подробнее
 

» Где купить авто в Липецке
3 августа 2009 | Авто | автор: admin | Просмотров: 295

 Купить авто в Липецке можно во многих автосалонах которые за последние 2 года открылось порядка десяти штук. Выбор авто есть как для разного кошелька так и разнообразного выбора. Для любителей больших машин можно порекомендовать BMВ Х5 - который в автосалонах стоит порядка 2,5 миллиона рублей. Немного дешевле будет стоит Фольцваген Таурег 1,7 миллиона рублей. 

 Но не все автосалоны работают только на крупных клиентов. Так например автосалон марки авто Рено может предложить экономный вариант машины Рено-Логан который в базовой комплектации стоит порядка 300 тысяч рублей. Сейчас действуют кстати скидки и можно получить до 20000 рублей скидку. 

 Хорошо себя в городе зарекомендовал автосалон марки машины Форд. Здесь подобран целый спектр разных машин. Хочется отметить что данный автосалон стал работать одним из первых.

 А вот про автосалон "КМ/Ч" ничего хорошего сказать не хочется уж очень много нареканий у данного автосалона. То машины битые стараются впарить людям, то обслуживания часто на себе испытвают хамское и именно после покупки авто.

 Так что присмотритесь какой именно автомобиль Вам нужен.

 
  • 0
| | Комментарии (0) | Подробнее
 

статьи



НОВОСТИ

Опрос

В этом году
Через год
Чере 2 года
Не знаю



Отдых для Липчан


Интересное в сети

| Статистика | Обратная связь| Карта сайта
Проект newfin.ru [2008] ни авторы проекта, ни хостинг провайдер, данного проект НЕ несут никакой ответственности за нарушение чьего-либо достоинства или имиджа.
Яндекс цитирования